Bagage

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Maturi Bag & Baggage Ltd – Visitez le site ici

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Les bagages ou bagages se composent de sacs, de caisses et de conteneurs qui contiennent les articles personnels d'un voyageur pendant que celui-ci est en transit. On peut s’attendre à ce qu’un voyageur moderne dispose de colis contenant des vêtements, des articles de toilette, de petits biens et des produits de première nécessité.

Les valises à roulettes sont nées lorsque Bernard Sadow, qui était à l'époque vice-président d'une entreprise du Massachusetts fabriquant des bagages et des manteaux, a observé alors qu'il voyageait avec sa famille en 1970 que les gens avaient du mal avec leurs bagages alors que les avions remplaçaient les trains comme principal moyen de transport long- déplacements à distance. Sadow est retourné au travail et a attaché quatre roulettes à une grande valise standard ainsi qu'une sangle qui permettait au voyageur de remorquer la valise derrière lui. Il a ensuite breveté le premier bagage à roulettes en 1972, sous le brevet américain 3,653,474 4 XNUMX.[XNUMX] Sadow a passé de nombreux mois à rouler son prototype de sac lors d'appels commerciaux dans les grands magasins de New York et ailleurs, sans grand succès. On lui disait souvent que les hommes n’accepteraient pas les valises à roulettes. Et l’hypothèse dominante dans l’industrie du voyage à l’époque était que les femmes ne voyageaient pas seules et que lorsqu’elles le faisaient, leurs maris portaient des valises. "C'était quelque chose de très machiste", a-t-il déclaré. Finalement, Macy's en a commandé, et le marché s'est rapidement développé à mesure que les publicités de Macy's ont commencé à promouvoir « les bagages qui glissent ».

Le rollaboard a été inventé par Robert Plath, pilote de Northwest Airlines 747 et passionné de bricolage en atelier à domicile en 1987. Le modèle de Plath apposait deux roues et une longue poignée sur des valises qui roulaient verticalement, plutôt que d'être remorquées à plat sur le devant comme les modèles à quatre roues de Sadow. . Plath a commencé à vendre son invention à d'autres membres d'équipage de conduite et a ensuite quitté la compagnie aérienne pour former Travelpro International. Selon Richard Krulik, directeur général d'US Luggage, "Travelpro a vraiment popularisé la poignée télescopique à deux roues, après que Plath ait convaincu les agents de bord de commencer à les transporter."