Gepäck
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Gepäck oder Reisegepäck besteht aus Taschen, Koffern und Behältern, in denen die persönlichen Gegenstände eines Reisenden während der Reise aufbewahrt werden. Von einem modernen Reisenden kann erwartet werden, dass er Pakete mit Kleidung, Toilettenartikeln, kleinen Besitztümern und Reiseutensilien dabei hat.
Rolling Suitcases entstand, als Bernard Sadow, der damals Vizepräsident einer Firma in Massachusetts war, die Gepäck und Mäntel herstellte, 1970 auf einer Reise mit seiner Familie feststellte, dass Menschen Probleme mit dem Gepäck hatten, da Flugzeuge die Züge als primäres Transportmittel für Reisen ablösten. Fernreisen. Sadow machte sich wieder an die Arbeit und befestigte vier Rollen an einem großen Standardkoffer, zusammen mit einem Riemen, der es dem Reisenden ermöglichte, den Koffer hinter sich herzuziehen. Anschließend patentierte er 1972 das erste Rollgepäck unter dem US-Patent 3,653,474.[4] Sadow verbrachte viele Monate damit, seine Prototyp-Tasche bei Verkaufsgesprächen mit Kaufhäusern in New York und anderswo herumzurollen, ohne jedoch Erfolg zu haben. Ihm wurde häufig gesagt, dass Männer keine Koffer mit Rollen akzeptieren würden. Und die vorherrschende Annahme in der Reisebranche war damals, dass Frauen nicht alleine reisten und wenn sie es taten, würden ihre Ehemänner Koffer tragen. „Es war eine sehr machohafte Sache“, sagte er. Schließlich bestellte Macy's welche, und der Markt wuchs schnell, als Macy's-Anzeigen begannen, für „das gleitende Gepäck“ zu werben.
Das Rollaboard wurde 747 von Robert Plath, einem 1987-Piloten der Northwest Airlines und begeisterten Heimwerker-Bastler, erfunden. Plaths Modell befestigte zwei Räder und einen langen Griff an Koffern, die aufrecht rollten, anstatt wie die vierrädrigen Modelle von Sadow flach auf der Vorderseite gezogen zu werden . Plath begann, seine Erfindung an andere Flugbesatzungsmitglieder zu verkaufen und verließ später die Fluggesellschaft, um Travelpro International zu gründen. Laut Richard Krulik, dem Geschäftsführer von US-Gepäck: „Travelpro hat den Teleskopgriff mit den beiden Rädern wirklich populär gemacht, nachdem Plath die Flugbegleiter dazu gebracht hatte, sie zu tragen.“